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新能源板块抄底时机到了吗新能源汽车板块为显著

发布时间:2023年01月22日 09:50 来源:东方财富 编辑:夏冰   阅读量:7134   
导读:新能源板块爆炸了! 在a股的持续反弹下,轨道股掀起涨停潮,其中新能源汽车板块最为显著Wind数据显示,5月11日,中证新能源汽车指数上涨5.18% 不得不提的是,当代安培科技股份有限公司盘中继续上涨,涨幅一度扩大至10%截至11日收盘,...

新能源板块爆炸了!

在a股的持续反弹下,轨道股掀起涨停潮,其中新能源汽车板块最为显著Wind数据显示,5月11日,中证新能源汽车指数上涨5.18%

不得不提的是,当代安培科技股份有限公司盘中继续上涨,涨幅一度扩大至10%截至11日收盘,报409.75元/股,在400元重新站稳脚跟

那么,市场上发生了什么新能源板块抄底时机到了吗

1—4月新能源汽车销量同比增长44.6%。

日前,中国汽车工业协会公布的数据显示,4月份中国汽车国内销量为104万辆,同比下降50.6%,2022年1—4月累计汽车销量696.7万辆,同比下降15.4%。

中国汽车工业协会表示,2022年4月,汽车产销量出现明显下滑单月产销量在120万辆左右,为近十年来同期单月最低,乘用车和商用车环比和同比均出现明显下降相比较而言,新能源汽车虽然也受到疫情影响,但仍高于去年同期水平,整体表现良好

事实上,自2021年初以来,由于核心缺失,疫情反复,国际形势变化,限电等因素,汽车行业一直处于压力之中但优惠的供应保障,加上特斯拉和新势力的销量持续超预期,正在加速新能源汽车的渗透

政策方面,近一个月来,广东,福建,湖南,江西,河北,海南等13个省区市出台了一系列新能源汽车发展政策,促进新能源汽车消费,加强充换电基础设施建设其中,国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费可持续回升的意见》,提出支持新能源汽车加快发展,鼓励其下乡,广东,天津,山东等省市相继通过补贴,发放代金券等方式促进新能源汽车消费,河北,海南等地相继出台充换电设施规划和快速建设方案

上海积极推动汽车企业复工复产,促进汽车产业链保供保产据上海市经信委披露,截至5月5日,全市汽车制造业整车及零部件配套企业复工率超过80%,集成电路设计,制造,封装测试等相关企业复工率近93%根据海通国际的报告,目前汽车产业链仍着力克服芯片等核心零部件短缺,员工在岗率低,运力有限,区域物流和海关物流受阻等困难整体汽车产能的恢复率在20—30%左右但伴随着供应链的有效恢复,二季度的消费需求推迟到三季度逐步释放,下半年各大车企产销有望回升

第二,抄底时机到了吗。

郭盛证券:目前市场情绪和持仓量都在底部,行业最坏的时候可能已经过去,边际改善已经逐渐开始关注优质白马的底部配置机会和细分赛道的高景气度

华泰证券:板块估值划算有三条主线疫情对供应链的影响+车企涨价后消费者接受程度的不确定性,导致市场对终端销售的担忧加剧目前需要密切跟踪疫情后续趋势和月度产销数据板块处于打磨阶段,估值有吸引力认为电池,正负极抽头有潜力从长期空间和竞争格局来看,布局三条主线:1)新技术方向,如高镍,LFMP/补锂剂,CNT导电剂,4680电池等,2)格局稳定的细分龙头,3)利润向一线靠拢,数量和利润增加了细分的弹性

海通证券:伴随着新能源汽车普及率的提高,行业景气度将继续上升建议关注锂电池龙头:当代安普科技股份有限公司,亿纬锂能,比亚迪,隔膜龙头:恩杰股份,兴源材料,结构龙头:科大利,振宇科技,阳极龙头:白蓉科技,方得纳米,前驱龙头:中威股份

浙商证券:供应的黑暗时刻已经过去,车企复产正在稳步推进多家车企预计5月中旬将逐步恢复两班倒1)在反复的疫情下,个人防护意识增强,刺激和促进更多的购车需求,2)疫情对汽车消费的影响更加延迟,3)松绑限购促消费政策在路上,看好疫情后汽车消费复苏,4)中长期来看,中国汽车保有量较低,新车销售仍有空间目前板块的PE(TTM)是最近三年的中值,前期的悲观预期已经有了充分的反应短期的板块底部已经过去,中长期维度配置价值凸显国内上涨和电气智能下的板块上涨趋势不变

具体配置方面整车推荐比亚迪,建议关注李,Xpeng汽车,蔚来重点关注四个细分领域:集成压铸,智能驾驶(伯特利,顶群等),智能驾驶舱(福耀玻璃,星宇,华阳集团等)和乘用车座椅国产化(吉峰,上海延普等

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