中国证券报记者8月10日从袁可立获悉，公司子公司佛山巴克生产的HEV正，负极板成功装车发运，实现量产后首次正式交付目前，混合动力汽车板的总产能已达到48万台/年，包括佛山巴克在内的所有生产线都在满负荷运行
据GGII统计，今年上半年国内HEV节能乘用车总销量约为24.7万辆，同比增长72%，镍氢电池装机量同比增长78%，正，负极板需求旺盛。
据袁可立相关负责人介绍，目前，公司HEV极板生产线正在全面投产其中，极板扩建项目三期于5月11日量产出货，6月全面投产，佛山巴克作为第四个扩建项目，7月28日顺利通过丰田量产判定，8月6日同时交付了近700套正，负极板，实现了量产与满产同步
同时，由于常德力源HEV泡沫镍扩产项目最近几天通过客户量产评审，袁可立泡沫镍及极板实现总产能48万套/年，增能计划顺利完成此外，合资公司科力美第四动力电池厂即将量产
袁可立相关负责人表示:公司2011年进入丰田供应链体系，2021年实现产能48万辆，耗时10年在曾经被认为冷门的混合动力领域，公司生根，成长，发芽，出成绩，从0到1，最终迎来了混合动力的高景气周期，逐渐兑现自身价值48万产能的实现，既是里程碑，也是新起点未来，公司将以初心不断前行
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