，据共同社报道，日本ispace宣布将于日本时间28日下午5点46分借助SpaceX猎鹰9号火箭发射其自主研发的登月舱/月球着陆器任务1号这是其探月计划HAKUTO—R的一部分
除了宣布发射日期，ispace还在该公司任务控制中心外举行的新闻发布会上宣布了10个任务里程碑，M1任务的着陆点，第七个有效载荷和HAKUTO—R倒计时时钟。
据报道，ispace计划用4到5个月的时间将这个登月舱慢慢推向月球，以节省能源，并计划在2023年4月底登陆月球表面如果成功，将成为日本第一家登陆月球的民营企业
本站了解到，ispace登月舱高约2.3米，宽2.6米，重约340公斤一大特点是可以从地球运送货物，目前最多可以装载30公斤的物资
此次将运送日本宇宙航空研究开发机构开发的可变形月球机器人和阿联酋的月球车此外，我们计划从月球上收集沙子
根据ispace的文件，猎鹰9号将把HAKUTO—R发射到一个超同步的地球轨道，着陆器将在那里检查其系统，并最终使用推进器进入月球轨道据估计，从地球轨道到月球表面的阶段至少需要20天，而这辆月球车的设计目标是在月球上停留12天在此期间，它将尝试运行其机载实验，部署两个微型探测器，并将所有收集的数据发送回地球
M1被认为是一个技术示范项目，其总体目标是验证着陆器的设计和技术，以及ispace的商业模式，并为客户提供可靠的月球运输和数据服务。
对于M1，ispace在发射和着陆之间设定了10个里程碑，并力求达到为每个里程碑设定的成功标准M1积累的数据和经验将纳入未来的设计和操作中，以提高飞行任务的可靠性他们计划于2024年开始的任务2将会实施
在后续行动中，他们将把两次任务的知识整合到计划于2025年实施的任务3中M3将根据前两次任务获得的数据和经验，为美国宇航局Artemis计划的商业月球有效载荷服务计划做出贡献，并提供成熟的着陆器设计和操作方案
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