智能+网联将催生汽车安全新理念
当前，汽车产业转型正在加速，自动驾驶也在逐渐从单车智能向智能网联迈进，智能网联汽车成为整个产业发展或产业升级的方向日前，工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》，让汽车智能化，网联化的安全问题再度受到高度关注
车联网数据安全管理是一个重点和难点
车联网是新一代网络通信技术与汽车，电子，道路交通运输等领域深度融合的新兴产业形态智能网联汽车是搭载先进车载传感器，控制器，执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与车，路，人，云端等智能信息交换，共享，具备复杂环境感知，智能决策，协同控制等功能，可实现安全，高效，舒适，节能行驶的新一代汽车
数据显示，中国智能网联汽车2019年市场渗透率约为35.3%，伴随着自动驾驶及网联技术的升级，2025年市场渗透率将达到75.9%，中国有望成为全球最大智能网联车市场。
国家工业信息安全发展研究中心车联网安全部副主任刘冬表示:智能网联汽车产业整体发展，安全问题首当其冲，这涉及国家整体安全，必须全面统筹车联网的安全和发展。同时，现在不仅是龙头企业，其实后面有一批二三线企业也在慢慢地崛起。
刘冬认为:车联网的网络安全迥异于传统信息系统网络安全，以及工业控制系统或工业互联网网络安全，它带来了一个新型的安全业态，随之而来的是一种新型的安全防护和建设理念。到目前为止，基本上是东亚三国，就是中国，日本和韩国比较强，中国企业的竞争优势在越来越强，可能再过三五年，中国电池企业可能会占据行业最大的份额。。
车联网的网络安全问题源于其多个特性，包括与人身安全的强相关性，多网融合风险带来的蔓延特性刘冬说:未来车辆一旦被恶意控制，将会给交通安全带来很大危害根据预测，黑客只要入侵20%以上车辆即可造成一个城市的交通瘫痪
车联网涉及的数据类型多，且分级困难，包括车内数据，行车轨迹，路侧地理信息，以及云端处理的一系列相关数据车联网数据安全管理是一个重点和难点刘冬说
最近几年来发生的多起电动汽车交通安全事故，引发舆情事件和社会广泛关注但自动驾驶发生安全风险，责任归属于汽车端还是个人端，目前尚属于模糊地带此外，车辆使用过程中的空中下载技术升级带来的行驶安全，信息安全等也给事故溯源带来可欺骗性或不确定性
外部冲击下的芯片产业链安全问题依然突出
智能网联车所涉及的主要关键技术包括大算力芯片，传感器技术，高精度定位和计算平台等自去年下半年，全球汽车芯片短缺问题已初现端倪今年以来，全球多家汽车制造商因缺芯被迫停产或减产如何破解缺芯难题，保障汽车芯片供应链安全在这场变革人类传统出行方式的产业性革命中，如何以中国技术，中国方案快速成长破圈这是摆在中国汽车行业的又一道难题
中国智能汽车市场的发展，已经成为全球高性能智能芯片的角斗场北京地平线机器人技术研发有限公司总裁陈黎明说
他表示，智能汽车的创新发展，主要是靠软件的快速迭代来支撑在功能实现的过程中，需要高性能的芯片来支撑高性能的发展，而且，高智能的芯片在中国的发展非常快
全国政协委员，全国政协经济委员会副主任，工业和信息化部原部长苗圩则指出，外部冲击下的芯片产业链安全问题依然突出苗圩表示，安全车控操作系统等基础软件基本被国外原始设备制造商，零部件供应商掌握，设计，开发，验证等工具也主要来自欧美，车载操作系统底层技术方面国外企业同样占据相对优势此外，自动驾驶安全问题的凸显，对企业的研发，测试验证等能力提出了新的要求和挑战
加快人工智能，大数据和信息通信技术的创新应用，以智能网联技术显著提升新能源汽车产品安全性，适用性和舒适性，能为用户提供安全，绿色，高效，便捷的智慧交通出行体验业界认为，智能和新能源结合将催生汽车产业新生态，重构全球产业链
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