宝马将新一代Neue Klasse产品树立成为一个重要的里程碑，也就是我们看到的3系大小的轿车以及下一代纯电动iX3 SUV。虽然目前宝马尚未确认后者的名称，但我们暂时把它称为iX3。
该车将于2025年初在宝马的匈牙利德布勒森的新工厂投产，随后在全球范围内销售，最快将于2025年上市。此外，宝马还计划推出iX3的长轴距版本，代号为NA6，专门为中国市场定制。
下一代iX3将采用最新的技术提高效率和动力，并将采用全新的设计方向。它将与第五代X3一起推出，后者计划在今年8月亮相。新款iX3的代号为NA5，预计将采用Vision Neue Klasse X概念车相似的设计语言，封闭式前格栅，集成式双LED大灯以及棱角分明的下通风口。
从谍照上看，新一代iX3的侧面轮廓与iX很像，短前后悬、平滑的轮拱、简洁的门板以及重新设计的Hofmeister弯角，视觉看起来非常舒适。尾部采用较宽的OLED尾灯，是否贯穿在一起目前还看不出来。
在iX3的车内可以看到环绕式仪表盘，与Vision Neue Klasse的设计相呼应，也是为宝马下一代设计语言奠定基础。全景影像是宝马品牌首创，能在整个挡风玻璃上投射重要信息，能够让驾驶员和乘客都通过简单的手势与车辆互动。
从CLAR平台到Neue Klasse平台，宝马eDrive技术也发展到了第六代。该平台灵活性很高，可适用后轮或全轮驱动车型。下一代iX3将提供单电机、双电机，甚至更高性能的版本，动力输出可达600马力。与之前的车型相比，新平台所使用的圆形电池单元能量密度提高了20%以上，充电速度和续航里程也提高了30%。加上800V系统、优化的车身重量和热管理，续航里程有望超过800km。
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