4月11日，华为举行鸿蒙生态春季沟通会，首款智慧轿车智界S7同步亮相。
最近对于智界S7而言，可谓好消息不断，3月份迎来重磅OTA升级，率先解锁城市NCA，随后余承东微博官宣智界S7开启大规模交付。在华为的春季沟通会上，智界S7更是成为全场焦点。
此番亮相，智界S7一共推出5款车型，售价24.98万~34.98万元。与此同时，智界S7还推出了价值30000元的焕新权益，内含价值6000元的内饰选配金、价值3000元的MagLink平板套装、价值20000元的华为ADS 2.0高阶智驾权益包、价值1000元的交车礼盒。另外，华为还特别贴心地推出了车主关怀，包含价值3000元的MagLink平板套装、10000元现金感恩红包，诚意满满。
全系800V架构，给了智界S7突围的底气
智界S7首要满足的是用户对于驾控和舒适的需求，其搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，前驱电机采用150kW交流异步电机，后驱电机采用215kW永磁同步电机，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需3.3s。如此加速成绩，足以让其站稳纯电轿车性能第一梯队。
与之相配搭，智界S7还全系标配了全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，使用业界最薄800V高压电池包，保障电池高安全、长寿命，更可实现高倍率快充，充电5分钟即可续航215km，充电15分钟可续航415km。续航上，智界S7也进行了全面升级，起步电池包容量就达到了82度，最长续航更是能达到855km。换言之，智界S7不仅可以让用户随时享受“速度与激情”，日常用车也基本上不会有里程焦虑、充电焦虑。
华为视觉智驾来袭，打出“技术普惠牌”
在华为优势阵地智能驾驶上，智界S7再度展现出了绝对领先实力。智界S7首发华为视觉智驾，Pro版车型搭载HUAWEI ADS 基础版，基于3个毫米波雷达、10个视觉感知高清摄像头组及12个超声波雷达，实现不依赖激光雷达的视觉智驾方案。
功能上，HUAWEI ADS 基础版也相当强悍。智界S7 Pro版可以在全国高速和城市快速路实现NCA智驾领航辅助，自动上下匝道，要是遇到道路施工、锥桶改道等场景，还具备一定的自动换道避障绕行能力。从数据上来看，这是一套非常成熟的视觉智驾方案，余承东称华为视觉智驾全面超越特斯拉。
另外在泊车场景中，智界S7全系可实现可见即可泊，支持160+种泊车场景，不仅支持泊入常规的垂直、平行、斜列车位，并且支持断头路、极窄车位等各种复杂异形车位，车位识别率高达96%，泊入成功率高达95%，遥遥领先行业其他竞品，一键治愈停车焦虑。
以智驾为根基，智界S7引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，充分发挥强大感知与算法融合优势，并结合业界首创的GOD网络，能识别各种不规则障碍物，能够轻松应对各种复杂路况，提升主动安全性能。智界S7更首搭全向防碰撞系统CAS 2.0，前向AEB生效范围4-150km/h，刹停速度120km/h，更早、更快识别危险，主动刹停。侧向主动避险生效范围40-130km/h，并能够主动识别水马、成排锥桶等。后向主动安全生效范围1-60km/h，对于横穿行人、运动两轮车和横穿车辆也均能识别，大大降低事故发生概率，让主动安全进阶。
写在最后:
在业内，宝马i7、小鹏P7、极氪007、小米SU7等车型无不是各品牌的“当家花旦”，一起铸就了纯电轿车市场的制高点。这也意味着，数字“7”具备划时代意义，如今智界S7在华为领先技术加持下，强化了“Super7”“超级7”的车型印象，成功占据轿车市场的制高点。
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