比亚迪官方公布了其新能源皮卡的更多信息，宣布这款车将搭载方程豹同款的DM-O混动系统，并计划在2024年内正式发布。
DMO全称为Dual Mode Off-Road，是一个以电驱动为主的越野平台，兼容1.5T和2.0T纵置发动机，均采用骁云插混专用的高功率版本。1.5T发动机最大功率为143kW，2.0T发动机最大功率为180kW(245马力)。该平台采用了纵置布局，并标配SiC芯片，以提高电控和发电系统效率，实现低能耗。其亏电综合油耗为7.8L/100km，综合续航里程可达1200km。
比亚迪新能源皮卡还配备了智能三把锁设计，由两把轮间差速锁和一把轴间能量中锁组成，以提高响应速度和扭矩分配范围。此外，该平台支持6kW对外放电、20kW原地补电等，并有望配备云辇-P系统。官方已公布了基于该平台打造的皮卡谍照，整体尺寸较大，据称有望超过丰田海拉克斯。
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