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万千宠爱于一身海狮07EV凭什么掌控“上下半场”?

发布时间:2024年08月19日 18:05 来源:易车网 编辑:叶知秋   阅读量:8173   
导读:当今汽车发展趋势,上半场是电动化,下半场是智能化。如何掌控“上下半场”,技术为王,创新为本,自然是解决之道。 比亚迪e平台3.0Evo架构、CTB车身电池一体化、双叉臂前悬、五连杆后悬、云辇-C智能车身底盘控制、全新智能座舱高阶版DiLi...

当今汽车发展趋势,上半场是电动化,下半场是智能化。如何掌控“上下半场”,技术为王,创新为本,自然是解决之道。

比亚迪e平台3.0 Evo架构、CTB车身电池一体化、双叉臂前悬、五连杆后悬、云辇-C智能车身底盘控制、全新智能座舱高阶版DiLink 100、天神之眼高阶智能驾驶辅助······集“万千宠爱”于一身的海狮07EV首发亮相就技惊四座,12项全球首创硬核技术加持的“全能王”炸裂实力不禁让人感叹真有这样一款车能够轻松掌控“上下半场”。

作为比亚迪全新一代e平台3.0 Evo的首搭车型,定位“中型都市智电SUV”的海狮07EV今日终于全球发布,官方指导价为18.98万-23.98万元,加上多重上市权益福利,还是极具性价比的。

最美比亚迪 外观细节见真章

去年11月,比亚迪发布了宋L,其现代感和高级感,一度让其成为“最美猎装SUV”。同样在去年底的广州车展上,基于Ocean X概念车设计的海狮07EV一经亮相也好评如潮,在辨识度极高强化海洋系列家族化影子的同时,协调的车身比例和细节处的质感,甚至配得上“最美比亚迪”的称号。

车头部分,封闭式中网以及海悦双U悬浮车灯,搭配下方夸张的三段式进气口,呈现出非常明显的X造型,既层次分明又有立体感。特别是灯组内部LED透镜的100mm×15mm超扁平比例,细长且科技感十足,行业领先。

车身侧面,简洁的双腰线设计让海狮07EV有种向前俯冲、蓄势待发的状态。前杠、翼子板以及C柱的处理也比海豹更加简洁。其他细节上,隐藏式门把手、悬浮式车顶都有体现。双层夹胶玻璃车窗隔音效果非常好,并且在上升和下降时有减速效果。

与以往比亚迪车型不同,海狮07EV首次使用了发光尾标,白天金属质感非常强,夜间点亮后满满科技感。

车身尺寸方面,海狮07EV长宽高分别为4830mm×1925mm×1620mm,轴距为2930mm,达到了中大型SUV的水准。

轮胎方面,新车使用的是佳通静音轮胎,规格为235/50 R19。值得一提的是,刹车卡钳使用的是多活塞卡钳,刹车盘也为打孔通风式刹车盘,整套下来静音性、经济性、制动性都非常优秀。

各种高阶赋能 智能化闪光

海狮07EV车内延续当下流行的智能座舱设计,软质区域占整车内饰面积80%以上。水晶电子挡杆、HUD抬头显示、手机无线充电等营造出高端豪华的座舱氛围。此外,12扬声器的丹拿音响、三种味道的香氛系统、音乐律动128色环境氛围灯、全景天幕等高端配置也非常受年轻消费者的喜爱。

在海狮07EV新车上,我们还可以看到许多比亚迪在智能化上的投入。

新车全系搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100,性能更强,操作更流畅,用户体验更好。还新增了四音区识别的全场景智能语音控制、全场景数字钥匙、面部识别等功能,让智能座舱的体验全面升维。

搭载的DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,可以实现高速公路、城市快速路等场景的领航辅助驾驶,完成从起点到终点中的自动超车、自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。

作为海狮07EV的核心竞争力,e平台3.0 Evo可以让海狮07EV的最高充电功率可以达到240kW。特别是针对电池的涓流充电阶段进行了优化,不仅SOC 80%以前充得快,80%~100%完全充满,也只需要18分钟。

此外,e平台3.0 Evo还带来了十二合一智能电驱系统,基于全系搭载的1200V碳化硅电控和每分钟23000转的全球量产最高转速电机,海狮07EV的极速可达225km/h,还获得了更高的转换效率,没有带来电耗的增长,不会影响续航表现。

电池方面,海狮07EV有71.8kWh和80.64kWh两种版本,对应标准续航550km和长续航610km的续航表现。同时也提供前后双电机的四驱车型,配合80.64kWh的电池包,也可达成550km的续航里程。

不做拿来主义 坚持自主创新

今年4月上半月,国内新能源零售渗透率达到了50.39%,燃油车市场地位进一步动摇,新能源车蒸蒸日上。

在这个大背景下,比亚迪海洋网累计销量已突破258万辆,彰显了其在全球新能源领域的强大竞争力与广泛市场认可。作为海洋网战略关键一环,海洋生物系列SUV的呼声就一直没有停过。

随着海狮07EV的到来,海洋网将以“海狮IP”聚焦SUV车型,“海豹IP”专注轿车领域,通过精准定位与差异化产品特性“双线并进”,进一步巩固比亚迪在全球新能源汽车市场的领先地位。

据汽车DNA了解,未来海狮系列将覆盖紧凑级SUV到中大型SUV。除了海狮07EV,今年还会推出海狮 05、06 等车型。

造车技术不是“拿来主义”,e平台3.0 Evo架构是新能源汽车行业的集大成者,更是比亚迪智电进化的新基石。有了这些新技术、新科技,我们也从海狮07EV新车上看到了比亚迪下半场智能化竞争的真实底色,未来大有可期!

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