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14.88万起+标配FSD+1200km续航,零跑全新C11多项升级,科

发布时间:2024年08月04日 01:42 来源:易车网 编辑:宋元明清   阅读量:4798   
导读:对于大部分家庭来说,拥有一台高性价比的SUV是不错的选择,2023年市面上15万至20万区间销量最高的新能源中型SUV是零跑C11和深蓝S7,两者都分别是零跑和长安深蓝的主力产品,都有混动版和纯电版。 零跑C11今年刚刚改款,2024款零...

对于大部分家庭来说,拥有一台高性价比的SUV是不错的选择,2023年市面上15万至20万区间销量最高的新能源中型SUV是零跑C11和深蓝S7,两者都分别是零跑和长安深蓝的主力产品,都有混动版和纯电版。

零跑C11今年刚刚改款,2024款零跑全新C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面完成重大提升,深蓝S7目前没有改款。

对比之一:价格

零跑全新C11全系指导价区间为14.88-20.98万,深蓝S7全系指导价区间为14.99-21.79万,二者价格相差不大。2023年,零跑C11销量为80616,深蓝S7为51390,位列15万至20万新能源SUV前两位。

对比之二:车身尺寸

2024款零跑全新C11长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm。

深蓝S7长宽高为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,零跑C11比深蓝S7高50mm,深蓝S7比零跑C11宽25mm,两者尺寸相差无几。

对比之三:架构

零跑C11全系采用全新四叶草中央集成式电子电气架构,座舱、智驾、车身、动力四域合一,具有高算力、低延时、快通讯特点,是业界首个整车级无感式在线OTA升级平台 ,全系前双叉臂后五连杆豪华悬架,纯电车型增加FSD可变阻尼减振。

深蓝S7基于EPA1平台打造,具备高效率、高性能、高智能和高安全等特点。

对比之四:智能座舱

零跑C11是行业首批采用高通最新一代骁龙SA8295P座舱平台,搭载全新一代Leap OS操作系统,UI交互系统升级,操作更便捷;还配备全新一代语音助手,唤醒和识别速度提升;配置全新高品质12扬音乐座舱,提供专业级自定义调音功能。

深蓝S7标配AR-HUD并提供智能灯语套件和前排双零重力座椅等选装配置,内置高通8155车载芯片。

对比之五:智驾

零跑C11提供全新高阶智能辅助驾驶系统,30个高精感知硬件+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图实现24项驾驶辅助功能。

深蓝S7搭载了Deepal AD智能驾驶辅助系统。这些硬件和系统可以支持常规的并线辅助、车道保持辅助、匝道自动驶出/入、自动泊车等功能。

对比之六:内饰

2024款零跑全新C11中央悬浮屏升级成全新14.6英寸2.5k高清,视觉效果更简洁和通透,配有10.25英寸仪表盘和10.25英寸副驾娱乐屏。

深蓝S7搭载可以左右偏转15°的向日葵15.6英寸中控屏,

对比之七:动力

2024款零跑全新C11增程版发动机采用的是1.5L直列四缸发动机,热效率高达40%,综合油耗6L,纯电续航最大300km,综合续航里程最大达1200km;纯电版最大功率400kW,最大扭矩720N·m,续航里程最大580km。

深蓝S7增程版采用磷酸铁锂电池组,CLTC工况下增程版的纯电续航里程最大200km,综合续航里程最大1120km,CLTC工况下馈电油耗最低4.95L/100km;纯电版车型搭载大容量密度的三元锂电池组,CLTC工况续航里程分别520km与620km。

综上所述,零跑C11和深蓝S7都是非常好的家用中型SUV,各有千秋,由于是改款车型,零跑全新C11智能化更新更快一些。

2024款零跑C11纯电版为15.18-20.58万元,增程版的售价区间为14.88万-18.58万元。

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