5月15日，蔚来第二品牌乐道正式发布，旗下首款车型乐道L60同步亮相并开启预订，预售价为21.99万元起，新车将于今年9月份正式上市并开启交付。
乐道L60的外观采用WAY UP“蒸蒸日上”的设计理念，前脸采用封闭式格栅搭配分体式大灯组设计，底部梯形下格栅两侧线条还勾勒出了“C”形导风槽造型，呈现出较为运动的视觉效果。
侧面采用溜背式造型，配备隐藏式门把和造型类似“五角星”式低风阻轮圈，风阻系数仅为Cd 0.229。车身的长宽高分别为4828、1930、1616mm，轴距为2950mm，定位为中型SUV。
车尾采用上翘的小鸭尾设计，尾灯并未采用当下流行的贯穿式设计，整体造型细长。据官方表示，新车的后备厢将可以容纳2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸行李箱，满足家庭五人出行行李放置需求。
目前乐道官方暂未公布L60的中控大图，但表示将配备17.2英寸3K视网膜大屏、13英寸HUD抬头显示以及8英寸后排娱乐屏。同时新车还全系标配30个高性能感知硬件，搭载了英伟达Orin X芯片，算力达到254TOPS。
乐道L60全系搭载全自研900V碳化硅主电驱系统，将与蔚来共享换电网络，提供75kWh、100kWh和150kWh的电池组可选，续航里程分别为555km、730km和1000+km；新车提供单电机后驱和双电机四驱可选，动力参数暂未公布，单电机版本的能耗低至12.1kW/100km。
写在最后
虽然价格比起蔚来低了不少，但乐道L60依然拥有900V架构、超大空间、甚至还比蔚来多了副驾屏，完全没有因为价格而刻意保留。而我个人觉得它最大的亮点，是它可共享蔚来完善的换电体系，对比起一众新势力品牌，无疑是在起跑线就已经赢了一大截。
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