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比ModelY大,18.98万起步,海狮07EV上市

发布时间:2024年07月30日 05:44 来源:易车网 编辑:苏婉蓉   阅读量:8256   
导读:基于全新技术以及全面提升的产品综合性能,全新上市的比亚迪海狮07EV,把纯电中型SUV产品定位在20万级别市场。非常精准的打击了20万元级新能源汽车细分市场。 相比于比亚迪e平台3.0,比亚迪海狮07EV所搭载比亚迪e平台3.0Evo拥有...

基于全新技术以及全面提升的产品综合性能,全新上市的比亚迪海狮07 EV,把纯电中型SUV产品定位在20万级别市场。非常精准的打击了20万元级新能源汽车细分市场。

相比于比亚迪e平台3.0,比亚迪海狮07 EV所搭载比亚迪e平台3.0 Evo拥有安全、动力、续航、充电、智能化等优势。将会为比亚迪海狮07 EV立足的重要推动力,重塑全能科技中型纯电SUV价值标杆,为用户提供更主流的出行驾驶体验。

从价格上来看,比亚迪海狮07 EV的定价更加合理,售价区间为:18.98万-23.98万,相比特斯拉Model Y的24.99万-35.49万的价格更低,并且覆盖了20万级主流新能源汽车产品市场。

设计方面,为了进一步迎合年轻消费对于车辆颜值的需求,比亚迪海狮07 EV进一步强化了海洋系列车型的家族化风格。同时海狮07EV采用了名为海悦双U悬浮式前大灯设计,与立体感椒江的引流槽形成“X”造型,看上去非常激进、运动。

比亚迪海狮07 EV车身侧面呈现出比较明显的跨界风格,前后隆起的翼子板带来不错的运动属性,同时,新车的侧面还没有五辐式轮毂和隐藏式门把手。

从尺寸上看,比亚迪海狮07 EV的长宽高分别为:4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,虽然1620mm的车身高度,要比传统SUV低上许多,但由于海狮07 EV采用CTB电池车身一体化技术的加持,所以车内的地板足够低,同时整车看上去也更加舒展。

车尾则采用当下最流行的贯穿式尾灯设计,尾灯内部构造复杂,做出了层层递进的视觉效果,点亮后有不错的科技感,同时车尾下包围采用尺寸较大的扩散器,提升运动感,使得整个车尾看上去更有层次感。

车内,海狮07 EV依然采用简洁、大气的设计风格,提供四幅式方向盘、15.6英寸中控屏和内嵌式仪表盘,内置DiLink智能车机系统,能够提供较为丰富的内容生态和智能化使用体验。同时,新车将搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,也会提供“天神之眼”高阶ADAS功能,并且配有有12个超声波雷达,5个毫米波雷达和11个摄像头,具备全场景智能行车、七大智能提醒功能、车道保持、紧急制动等功能。

此外,在配置方面,海狮07EV的氛围灯提供128种色彩,门板部位的瀑布式氛围灯与仪表台玻璃面板内部的悬浮灯光,可配合音乐律动。新车还配有12扬声器的丹拿音响,三种味道的香氛系统,220V车载电源,同时还具备K歌、全景天幕、喷水雨刷、NFC钥匙、AR-HUD等配置。

动力方面,海狮07 EV提供单电机后驱和双电机四驱动力,标准版基于400伏架构打造,其他车型均为全域800伏架构。标准版配备永磁同步电机,最大功率170千瓦,峰值扭矩380牛·米;长续航版和智航版搭载的永磁同步电机最大功率230千瓦,峰值扭矩380牛·米;四驱智航版在前桥增加一台交流异步电机,系统综合功率390千瓦,综合最大扭矩690牛·米。

续航方面,标准版搭载容量为71千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为550公里;长续航版和智航版的电池容量为80.64千瓦时,对应CLTC工况续航里程为610公里;四驱智航版同样配备80.64千瓦时电池组,CLTC工况续航为550公里。

写在文末

作为一款20万元级别的新能源SUV,海狮07 EV延续了比亚迪海洋网优秀基因,在外观颜值、内饰配置以及动力续航等方面,都展现出了同级主流水准,同时海狮07 EV更加注重年轻化和智能化的营造,可以为更多的年轻消费群体提供更高阶的出行体验。

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