在第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了小鹏MONA M03的身影。新车价格预计在15万元以上，将于6月正式亮相。
与之前猜测的不同，小鹏的MONA并不像乐道，它并不是一个全新的品牌，而是作为小鹏汽车旗下一个全新的系列。这种做法降低了消费者对MONA的理解成本，MONA在宣发方面也会更加轻松。
小鹏MONA M03的车型设计与小鹏其它车型完全不同，它的外观非常特殊且有趣。其车头车尾远看几乎完全相同，同样采用了T字型的大灯设计，并且在大灯的下半部分有明显的凹陷，前保险杠下方有主动进气格栅。
新车整个车身都是比较简洁的，没有太多的棱线，其配备了隐藏式门把手，以及有17寸、18寸、19寸的轮圈可选。
小鹏MONA M03还在C柱位置做了一个类似“小翅膀”的东西，官方表示其将充当扰流板的作用。
新车长宽高分别为4780 /1896 /1445mm，轴距为2815mm。小鹏MONA M03的车身尺寸与比亚迪秦L接近，属于尺寸偏大的A+级车型，几乎能够到B级车的尺寸了。
而且小鹏MONA M03轴距来到了夸张的2815mm，这已经是B级车的轴距水平，相信会为其带来不错的后排腿部空间。
从其车身尺寸就能看出，小鹏MONA M03应该是属于跨级挑战的车型。A+级的车身三围尺寸+B级车轴距，再加上15万元以上的售价，以及小鹏的高阶智驾，挑战合资B级车应该不成问题。
小鹏MONA M03并不会配备激光雷达，而是采用以视觉为主的高阶智驾方案。根据相关消息，新车将支持高速NGP领航智驾功能，并还可能支持无需高精度地图的城区NGP智驾。
不过新车有一款配置是不带前置摄像头和前雷达的，这款低配版车型有可能是专门提供给网约车市场的版本。
目前新车有两款配置车型登陆工信部，均为单电机车型，分别配备了最大功率为140kW和160kW。两款车型的动力电池，均为南宁弗迪电池供应的磷酸铁锂电池。
新车的内饰同样采用了极简风设计，仪表台只配有中控车机一块屏幕，并配备双辐式方向盘，中央通道预计将提供手机无线充电面板等配置。新车座椅采用了打孔的设计，有可能将配备座椅通风功能。
编辑说:
MONA系列代表着小鹏汽车的新开始，MONA负责实现市场下沉，以相比较低的售价创造更高的销量，同时普及高阶智能驾驶。有了MONA之后，小鹏汽车就能更加专注在高端化产品的开发上，带领品牌向上走，以实现盈利目标。
小鹏MONA M03从产品定位来看，它不仅要照顾家用车市场，更是要进军网约车市场，从目前的已知信息来看，其最大优势就是较大的车身尺寸，高配版本还可以实现高阶智驾，后面这一点是目前15万级别车型所不能实现的。
那么问题来了，你觉得小鹏MONA M03长得好看吗？
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