您的位置:创新中国网 > 新闻

大众ID.7GTX三厢版官图来了,零百加速6秒

发布时间:2024年06月27日 03:29 来源:易车网 编辑:安靖   阅读量:4668   
导读:近日,大众官方发布了一组ID.7GTX三厢版官图,新车是大众ID.7的高性能版本,相比普通版在底盘和转向系统方面进行了运动化调校。至于新车到底如何,和普通版又有哪些区别,我们一起来看。 从图中可以看到,新车的整体造型依旧沿用了普通版的设计...

近日,大众官方发布了一组ID.7 GTX三厢版官图,新车是大众ID.7的高性能版本,相比普通版在底盘和转向系统方面进行了运动化调校。至于新车到底如何,和普通版又有哪些区别,我们一起来看。

从图中可以看到,新车的整体造型依旧沿用了普通版的设计,但在细节方面还是做出了一定的改变,比如车头下方配备了熏黑网格进气口,两侧回旋镖一样的设计则是LED日行灯,可以说运动感和科技感都得到了提升。

车侧整体造型也是如此,不过其配备的GTX车型专属熏黑五辐轮圈,还是能看出它的与众不同。另外,新车的车顶也采用了熏黑的设计,撞色的设计不仅看上去更时尚,同时也让整车拥有了更为低趴的视觉效果。细节方面,新车后视镜下方还有GTX徽标。

来到车尾,同车头一样,新车搭载了熏黑后包围,并且内部是菱形网格设计,以此和车头相呼应。

内饰整体造型也是延续了普通版的设计,不过作为一台高性能版车型,自然要有点不一样。比如座椅不仅采用了翻毛皮材质,同时还有红色缝线点缀。方向盘则为平底运动方向盘,并且上面也有红色装饰,以及GTX标志。此外,像座椅靠背和车门踏板处也均有专属的GTX标志,上车后就知道这不是一台普通的ID.7。除此之外,新车的中控屏也搭载了GTX红色主题显示界面。

相比设计,相信大家最关心的还是新车的动力了。新车采用双电机四轮驱动,最大功率340马力,零百加速为6秒。作为对比,国产ID.7双电机版本的电机最大功率为313马力。续航方面,其续航里程可以达到684公里。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

专题报道