据国内媒体报道，上汽大众旗下的全新一代帕萨特车型有望于今年下半年上市，新车可能会被命名为帕萨特PRO，在外形方面会有比较大的幅度的变动，尺寸也有所增加。不过新车上市之后，现款帕萨特可能并不会停售，而是两代同堂销售。这意味着帕萨特PRO的定位应该会比现款帕萨特更高，作为参考，现款帕萨特的官方指导价区间为18.19万-24.33万元。
帕萨特PRO已于此前完成了申报工作，前脸采用的是大众最新的家族化设计风格，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及三棱锥造型的日行灯，和扁平的格栅相连， 视觉一体感比较强；日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；中间部分配备有尺寸比较大的倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着非常强的层次感。
侧面造型方面，车身采用的依然是传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂提供有多幅式和密幅式等造型可选，都属于比较大气的类型。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成有点阵式LED光源，点亮后很有辨识度，同时也有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感。下包围部分配备有贯穿式红色反光条，而且加入了黑色饰板作为点缀，排气管采用的是隐藏式布局。
尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是5006/1850/1489mm，轴距为2871mm；作为参考，现款车型的长宽高分别是4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，对比来看帕萨特PRO的长度加长了58mm，宽度增加了14mm，高度增加了20mm，轴距并无变动。
动力方面，目前申报的只有1.5T以及2.0T高功率版本可选，最大功率分别是118kW以及162kW，匹配的应该都是7速双离合变速箱。
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