相比轿车,国人买车时往往倾向于购买SUV车型,对比销量数据一目了然:2023年全年国内SUV市场零售销量为1038.2万辆;而轿车为1022.6万辆。
可是有不少车主买来以后开过一段时间却又后悔,那么到底轿车和SUV应该怎么选?
轿车和城市SUV实际上在设计时就有不同的取向目的:
轿车设计的主要就是用于在城市道路和高速道路上行驶,满足车主上下班通勤、回家走亲访友的交通需求。
而SUV除了在平坦的马路上驰骋,更多主要用于铺装道路行驶,兼顾轻度越野路况。SUV能驾驭的路况场景更加丰富,性子更野。
01? 轿车和SUV的优缺点对比
一般情况下,同级别的发动机,SUV要比轿车的油耗要高出许多。
比如,吉利旗下的SUV星越2T的发动机,油耗为7.5升/百公里,售价为14.77万,同样是2T的发动机,吉利旗下的轿车星瑞,油耗为6.7升/百公里,售价在12.09万。
长安汽车旗下的SUV长安CS75与轿车长安UNI-V,二者都是2T的发动机,前者的油耗为7.9,后者的油耗为6.9。
SUV领克06与轿车领克03,二者都是1.5T的发动机,前者的油耗为6.4、后者的油耗为6.2,相差0.2。
看到这数据,你或许会说这相差不算大啊。等车速上去后油耗的差距就会一下拉开:
车速低于60km/h时,油耗几乎一样。;
车速在60-100km/h,油耗差距大概在10-20%;
车速在100-150km/h,油耗差距逐步增加,极端的车型,比如大众CC与吉普牧马人,油耗差距达50%以上。
除了车速,影响油耗的有很多方面,车重,轮胎,风阻等,这几个方面SUV都不占优势。
结论:买车主打省油的,选择轿车是正确的选择。
SUV的外观大都是方形的,车高很高,给人一种很大气的感觉;轿车的外观大都是扁长型的,车身给人一种很流畅的感觉。
但二者都可以走商务路线,没有轿车比SUV更商务的说法。
SUV车型与轿车最明显的区别就是底盘高,也因为如此,才能够看到的视野范围更大。
SUV车型的内部空间要比轿车更大,更加宽敞。SUV的垂直空间好,座椅可以放倒,空间更灵活。这是比较突出的优点。
说SUV的后备箱比轿车后备箱大,这一点我不承认,除非是七座的后面可放倒的,不然同样5座轿车后备箱空间比SUV大。
轿车拥有着更符合人体工学的设计,所以乘坐时更加舒适。尤其是在座椅上的感觉也更放松。而SUV的座位由于是大的,会让人的身子往后倾斜,让屁股和腰承受更大的重量,因此,驾驶 SUV肯定不如轿车舒服。
SUV车型因为动力排量更大的原因,很适合走一些爬山涉水的路程,如果需要长途旅行的话,开SUV要比小轿车更好。
如果是平坦的马路上,轿车的重心更低一些,起伏更小,相对而言,乘坐舒适性更好。
如果是在崎岖不平的山路上,城市SUV的离地间隙更高,避震支撑性效果更高,抗颠簸和晃动的能力更强大。
结论:如果你买车是开在平坦的公路,那就选轿车;如果是开在山路或以旅行为主,那就是选SUV。
汽车噪音主要由胎噪、风噪、发动机噪音组成。
SUV的发动机舱重心高,发动机支撑点离轮胎接地点的距离远,噪声大。SUV轮子大、底盘高、轮胎厚,离地间隙高,加上SUV的轮拱间隙也比轿车大,悬挂行程更长,发动机支撑点离轮胎接地点的距离通常为轿车的1.5-2倍左右,导致振动幅度比轿车大,胎噪大也就理所当然了。
SUV的迎风面积更大,风噪也比轿车的更高。
同级别的SUV发动机防火墙面积更大,噪音传递更明显,而轿车的防火墙面积更小,发动机噪音更小。
这一点大家观点一致,SUV完胜轿车,毕竟SUV离地间隙相对更高,自然通过性更强。轿车的底盘较低,遇到坑坑洼洼的路况,务必小心开。
同样由于底盘高度的差异,乘坐SUV的视野更好,通透性更好,不压抑,敞亮,而轿车的视野和视角明稍微逊色,但可以通过开天窗站出来看风景来弥补。
SUV坐姿会影响操控性,高高在上的坐姿容易降低驾驶者过弯的信心,主观上操控性更差。当然并非所有SUV操控性都差,例如保时捷卡宴就有着几乎超过轿车的操控能力。
SUV的重量会拖累转向和动力系统的响应速度,驾驶者的感受上就会觉得不如轿车灵活。
SUV重心高、风阻系数大,迎风面大,离地间隙高,这些参数对于高速稳定性影响较大。
轿车风阻系数更低,空气阻力小,车体呈现流线型,可以在高速行驶时产生更多的下压力,提高抓地力。稳定性更好。
轿车的底盘更低,离地间隙更小,在高速行驶时,底盘流动的空气量更少,空气承托性更低。
从安全性来看,轿车因为重心低,侧翻的几率低,这方面的安全性更好。但是发生碰撞时,碰撞点太低,往往容易错开溃缩区。
城市SUV离地间隙高,发生碰撞时,碰撞点高,设计的碰撞溃缩区往往能够更有效发挥作用,碰撞安全性更好。
SUV重心高,转弯时侧倾较厉害,给人紧张的感觉,SUV的转弯极限一般都不如轿车,在失控时侧翻几率也更高。
02?? 购买建议
很多人盲目跟风,喜欢SUV的狂野外形,喜欢SUV的高大上,但是买回去以后,油耗高、晃动明显、噪音大的缺点凸现出来,于是感到后悔,不得不换回轿车。
同样的,也有很多人购买了轿车以后,却发现轿车通过性差,在坑坑洼洼的路上驾车简直就是活受罪,羡慕那些能驾驭各种路况的SUV,最终也是导致换车。
长期开轿车的人突然换开SUV需要一个驾驶习惯的改良,长期开SUV换轿车也同样不适应,也需要一个适应期。
说到底,这不是车的问题,而是人形成的肌肉记忆问题。
购车时,要真正根据自己的用途与实际情况,选择适合自己的车型:
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