之前很多朋友非常关心的捷途旅行者的插混版本来了，之前亮相的时候叫旅行者C-DM，现在官宣的正式名称是——山海T2。目前得到的消息如下，车辆先期将发布两驱版车型，采用1.5T发动机+3挡DHT的结构，这套系统大家也是比较熟悉了，奇瑞、星途都在用，深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统以及HiDS高稀释系统统统都有，系统综合功率280kW，综合扭矩610N·m。
然后比较关键的来了，山海T2将搭载宁德时代的三元锂电池，电池组容量是43.24kWh，纯电续航达到了208km，综合续航则达到了1300km。还有6.6kW的外放电和2.2kW的车内交流电，这些对于玩户外和越野的朋友都是非常实用的东西了。对比猛龙的话，不管是纯电续航还是内外放电，表现都更好。但是，也是因为用了这么大块电池的原因，价格肯定是要比猛龙高的，我预估这个价格得18万起。同样的价格是可以买到猛龙的四驱顶配了，而山海T2先期只有两驱，四驱版要等到二、三季度才会上市。
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