从谍照中我们可以窥见，奔驰EQG在外观上依然保留了中网设计，但整体前脸更加一体化，中网完美融入车身线条。两侧经典的圆形大灯和粗壮的保险杠都体现了奔驰G级的独特魅力。车身线条复古且硬派，窗户带有外边框，预计新车将采用黑化设计风格。与燃油版G级相比，EQG采用了全新设计的密条辐低风阻轮圈。车尾部的外挂式后备胎和后包围上的多点雷达探头及中央摄像头，都展现了其越野性能。
特别值得一提的是，EQG在后轮轮眉上设计了独特的通风开口，这是燃油版G级所没有的。这一设计利用空气动力学特性，将轮拱内的空气排出，有助于提升制动散热效果和减小轮拱内的气压升力，从而保持车辆的稳定性。
内饰方面，奔驰EQG延续了现款奔驰G级的设计精髓，采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配双三辐式平底运动方向盘。中央通道区域则通过触控面板和银色装饰板的点缀，将越野、豪华与科技融合。
新车在内饰中基本取消了实体按键，但保留了令人激动的三联按钮。不过，这三联按钮的功能已经有所创新，不再是差速锁开关，而是EQG Tank Turn“坦克调头”等功能的开关，这一功能让车辆具备原地360度转圈的能力，提升了越野驾驶的趣味性和实用性。
在动力部分，奔驰EQG将采用四轮独立电机，实现四轮单独驱动，这一特性将带来出色的越野性能。此外，新车还将采用独立悬架和全新的后桥结构，确保在越野能力上不会让人失望。续航方面，奔驰官方透露，新车将搭载全新开发的硅阳极电池，预计将使电池能量密度提升20%-40%。
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