有些一线大城市迫于交通压力,纷纷推出限牌限号政策,消费者的目光也开始转向新能源车。那今天我们就以哪吒L和宋PLUS为例,带大家看一看,这两款新能源SUV究竟有何种表现。
说起新能源车型,科技化与智能化一定是绕不开的话题,而在这一点上,哪吒L确实做得不错。搭载了哪吒汽车和360共同研发的大模型产品NETA GPT,智驾管家和泊车管家将给用户足够智能的驾驶辅助,再配上非常炫酷未来化的车机功能,科技感满满。当然在这点上,宋PLUS也给出了不错的答卷,只不过缺少了一些未来感和科技感,让人感觉平淡无奇。
由于新能源车普遍是新研发的平台和车型,所以比起燃油车,它们更具有个性化和现代化的外观。从哪吒L之台车上,我们就可以看到很明显的家族式风格,也可以看到非常新潮的元素。其犀利的LED大灯和造型醒目的品牌标识再加上封闭式的中网,让你一眼就能很难忘记。进入车内,哪吒L简约时尚的设计语言依旧存在。区别于大部分车型,哪吒L将换挡区域集成到了方向盘后方,既扩展了中控台的空间,又增加了不少的设计感。
反观宋PLUS,其全车设计和比亚迪王朝系列的设计语言保持一致,几乎可以说没有什么太大的区别,虽说能一眼看出这是比亚迪的车,但是看多了也确实有些审美疲劳。该车内饰同样采用极简风格设计,看第一眼几乎不能分辨宋和秦之间的区别,倒也不是说这种设计风格不好,但是总不能一个设计一直用吧,消费者们还是更喜爱有创新有特点的设计风格。
综上所述,哪吒L和宋PLUS的定位虽然都是新能源SUV,但是不论从安全性,可靠性或是智能感和科技感,又或者是外观和内饰的整体设计方面,我认为都是哪吒L要更胜一筹。虽然比亚迪市场饱有量望尘莫及,但是哪吒汽车这次推出的哪吒L确实够卷也够诚意,我从中看出了新势力的用心和创新,期待上市后的试驾体验。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。