一句“出发向自由”唤醒了多少小伙伴想要出去走走的心。当前市场上的优质皮卡车层出不穷，特别是在皮卡这一细分领域中，激烈更是达到了全新的程度。随着皮卡相关政策的逐渐上调，众多露营爱好者那颗向往户外的心已无法抑制。面对这种情况，若想要提升出行的便利性和能源效率，选择皮卡出游无疑是一个明智的选择。其中新能源皮卡市场的激烈竞争使得消费者对产品的挑剔程度也随之提升，他们不仅追求车辆拥有出色的外观设计，而且要求配置齐全，同时购车成本也成为重点考量因素之一。其中长安猎手与雷达RD6两款车型均为当前备受关注的新能源皮卡，究竟哪一款才是露营爱好者的最佳选择呢？
外观设计对比
在外观方面，长安猎手的三围尺寸分别达到了5630mm，1930mm，1885mm，轴距为3430mm，并运用了全新一代猎动美学设计理念，整车呈现出更加凌厉的运动风格。雷达RD6的车长5260mm、车宽1900mm、车高1830mm，车身侧面线条更为流畅；白色车身搭配上封闭式中网设计，象征着独特与自由；微微前倾的肌肉造型设计，既拓展了载物空间，又极大地提升了驾驶员的视野范围。然后这款车型均采用非承载式车身，其中长安猎手的越野能力更有优势，应对大多数的复杂路况毫无压力。
车内配置对比
配置方面，长安猎手配备有丰富的智能辅助配置，以满足驾驶者及副驾驶乘客对于智能科技的需求。长安猎手的智能科技配置也更加全面，拥有怀挡和无线充电等功能，并将新增L2级自动驾驶辅助系统，新增车道偏离预警、主动刹车、车道保持等功能，新车长安猎手在同级别同价位中着实很有竞争力，长安猎手提供有ACC自适应巡航、并线辅助等功能配置，由此可见，这次重磅推出的长安猎手就是为此而来。雷达RD6在科技配置上则略差一些，尤其是提升车辆自身安全配置的自动辅助系统，无法与长安猎手想抗衡。
动力性能对比
在动力部分，长安猎手搭载的是超级增程动力系统，其中驱动部分则为前后双置电机，最大输出功率200kW，最大扭矩为470牛米。反观雷达RD6，它所搭载的是后置单电机，最大功率为200kW，但是最大扭矩仅有384牛米，性能表现略差。
如此来看，在新能源领域中，长安猎手所配备的超级增程系统才是目前新能源皮卡的最佳答案，对此大家有哪些看法呢？
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