智己LS6以惊人的价格正式上市，引起了消费者们的广泛关注和热烈回应。预售价比上市价便宜了一万多，这样的诚意之举让许多消费者惊呼“智己LS6‘掀屋顶’了”，并纷纷下单购买。据报道，在发布会当晚，智己LS6已经获得了超过3万台订单，单日新增订单更是超过8000台，上市一周锁单即突破10,000台。
智己LS6不仅价格诚意满满，还在配置上给消费者带来了惊喜。首先是智能驾驶方面，智己LS6推出的4款车型全系标配激光雷达和英伟达Orin X芯片，并在上市期间赠送IM AD智能驾驶全功能包的终身免费使用权。这使得智己LS6具备了高速高架和城市NOA能力，其中城市NOA是智能驾驶中最具挑战性的场景之一，而智己LS6已经成功攻克了这一难题。该车搭载了超远距激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等共计27个传感器，配合行业领先的软件算法模型，能够应对更多复杂的实际场景，提供更高效、更安全、更舒适的智能驾驶体验。据规划，智己LS6城市NOA将于今年底开始用户公测，并在接下来的时间内逐步推广至全国100座重点城市。而高速高架NOA则已经覆盖了12个省份和26个城市，并计划在今年内扩大到全国范围。
与同行的竞争对手相比，智己汽车在智能驾驶领域的进展速度可谓超乎想象。仅仅成立两年时间，智己汽车就走完了其他头部玩家九年才走完的智能驾驶之路。与此同时，智己汽车对智能驾驶的要求也更高，只有达到“三倍于人类驾驶时的安全性”的标准，才会将其投入实际使用。这意味着智己汽车在智能驾驶的进化速度快、体验标准高、安全有保障。然而，真正的无人驾驶离我们还有很长的距离，未来很长一段时间内，我们仍然会处于人机共驾的时代。智己LS6以Linux系统为底层结构，将智能驾驶和智能舱的能力完美融合，打造了更加符合当前环境的智能驾驶舱，既实用又好用，并且全系标配。其中，“全画幅数字驾驶舱屏”实现了“全域数字视野补盲”的功能，通过调用摄像头将盲区内的信息显示在屏幕上，解决了驾驶时的盲区安全问题。此外，智己LS6还标配了“一键AI代驾”功能，包括一键贴边、一键循迹、一键脱困等功能，解决了城市出行中的痛点场景，例如停车、倒车等问题。
智己LS6在驾驶控制和舒适性方面也非常出色。全系标配全铝底盘、前后混合胎宽、倍耐力“New Scorpion”轮胎等，保证了驾驶的品质。同时，无框车门、双层静音玻璃、前排座椅加热/通风等配置，提供了豪华的享受。综合来看，智己LS6将百余项核心配置全部拉满，让用户能够享受到“入门即满配”的用车体验。
在性能方面，智己LS6提供了“准900V”和“准500V”两个平台供消费者选择。其中，“准900V超强性能平台”的最大工作电压达到了875V，不仅充电快，而且具有出色的性能和低能耗。智己LS6的驱动系统总功率达到了579kW/787Ps，百公里加速仅需3.48秒，标定最高时速达到252km/h。而“准500V”车型虽然名字叫做“准500V”，但体验足以媲美友商的800V平台。该车型的零百加速仅需5.9秒，并且在超过160万根公共充电桩上，能够实现近90%的满功率充电。
总而言之，智己LS6以惊人的价格和全系标配的配置，给消费者带来了前所未有的用车体验。不到30万的价格就能买到一台媲美百万级超跑的智己LS6，性能强悍、充电续航能力出色、智能驾驶和智能舱功能全面，无疑是一款令人期待的车型。只要未来的产能和交付能力能够跟上，相信智己LS6的销量一定会有很大的潜力。
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