11月9日，华为正式发布了智慧出行解决方案新战略，并首次提出打造鸿蒙智行新模式。该方案旨在利用华为过去三十多年ICT领域的技术解决方案以及华为终端过去十多年消费者业务积累的质量管控、销售服务、品牌营销等优秀经验，联合中国汽车产业伙伴打造高端的智能电动汽车。
作为本次发布的主要演讲者，华为余承东介绍，华为智慧出行在数字平台、全场景互联、智能驾驶、智能车控、全维安全等方面拥有深厚的技术积累。他还表示:华为要把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等核心技术扎到根，持续引领智能汽车的最强技术创新，推动汽车产业的智能化发展；更要把体验捅破天，以好技术、好产品，为用户提供极致的智慧出行体验！
那么，华为的智慧出行解决方案到底是什么呢？我们不妨对华为这套智慧出行解决方案中的关键技术，进行一下有针对性地简要解析，或许大家就明白了。
先说华为著名的HarmonyOS智能座舱，它重新定义了人车智慧交互，在丝滑流畅体验、智能助手、多设备连接、隐私保护等方面具备显著优势，为用户持续带来最智能的全场景体验，且不断常用常新，是大家目前心中最好的智慧座舱。
再看HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，它拥有领先的感知能力、障碍物识别和处理能力、高阶智能驾驶与智慧泊车能力，将率先在年底实现不依赖高精地图、全国都能开、越开越好开的智能驾驶体验以及智能召唤泊车等领先功能，帮助加速智能驾驶的普及。
还有就是全新的智能底盘系统，让驾控更智慧。HUAWEI DriveONE黄金电驱组合为用户带来更强动力、更低能耗和更加安静的驾乘体验；HUAWEI DATS 2.0动态自适应扭矩系统，让驾控更稳定、乘坐更舒适；全新智能增程技术懂人、懂车、懂路，可以实现更强的动力和更低的油耗。
另外，有关安全技术的话题，从来都是人们最为关注的。余承东在本次发布会上，强调安全是最大的豪华。此说虽然不是新提法，但华为智慧出行还真的具备业内最领先的主动安全技术，它不仅拥有行业首发的全向防碰撞系统、更强的车身架构，还有最强的AEB能力。当然，AEB是时下最热、围观度最高的一个话题，但在华为智慧出行解决方案里，这只是一个小case，余承东说有关主动安全，华为还有更多更强的技术、功能没有释放出来，这一点应该是有很多人和我一样是相信的。要知道，华为的的确确引领智能汽车进入了全维安全时代。
而且，不知道你们注意到没？发布会举行期间，场外的展区还现场还展示了华为车联网、智能BMS管理系统、全液冷超充、HUAWEI xPIXEL智慧大灯、HUAWEI xScene光场屏以及HUAWEI AR-HUD更多领先黑科技，这些技术未来也将陆续在问界及智界系列的车型落地，给用户带来更多极致的用车体验。
看完整场发布会下来，不得不说，华为在智能汽车领域极具野心，它也凭借自身遥遥领先的技术，成为汽车智慧出行技术的领军者。关于未来，余承东也表示，华为智慧出行将联合中国汽车产业伙伴与更多合作伙伴，引领智能汽车最强技术创新，共攀智能电动汽车时代高峰，以天花板级的智能实力，助力车企打造高端的智能电动汽车，为用户提供极致的智慧出行体验。
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