宝马X5是一款款特别成功的车型，这两年国产后取得了月销破万的好成绩，这是令奔驰GLE极其羡慕的成绩。但是时间过得很快，国产以后的宝马X5L不知不觉已经上市了两年左右的时间。此次在成都车展全新一代的宝马X5已经与我们见面了，相较于现款车型，这是一次中期改款，外观颜值上变化非常明显。
从外观设计来看，增加了磨砂造型的外观设计，整体的战斗属性变得更强。新车依然采用的扁平化的双肾进气中网，前脸两侧匹配了天使眼大灯设计，拥有较强的辨识度。值得一提的是，不管是进口宝马X5还是国产后的宝马X5L，全系取消了激光大灯，这一点是比较遗憾的。
侧面来看，轮毂也发生了明显的变化，采用的树枝造型的多幅密集设计，还拥有修长的贯穿式腰线，全景天窗，并且翼子板两侧搭载了鲨鱼鳃造型，运动感依然很到位。
尾部和现款车型是比较接近的，Y造型的尾灯层次鲜明，呈现出上下双层结构。此外，护板部分还搭载了双边共双出的镀铬排气管，银色的装饰护板。说实话，整车变化最明显的是车身颜色的变化，哑光灰确实很炸裂，也是此次最大的升级。
内饰设计也发生了一些变化，比如采用了宝马最新家族式的贯穿式双屏设计。值得一提的是，这款超大屏幕采用的曲屏设计，而且传统经典的鸡腿挡把已经变成了小巧的电子挡把，这是宝马家族这两年变化最明显的一个设计。
车内依然是我们熟悉的红色加黑色的双拼色构造，拥有HUD数字抬头显示功能，智能辅助驾驶系统。车机系统也已经升级，变成了ID8.5的网联系统，联机速度方面，应用丰富程度也会得到升级。
至于动力系统，和现款车型几乎保持一致，分别搭载的2.0T以及3.0T两款发动机。传动部分则是搭载的八挡手自一体的变速箱。发动机数据和老款相比有了一定程度的提升，比如2.0T的发动机由当初的245马力升级到了287马力，3.0T的发动机由333马力提升到了423马力，数据大幅上涨。
23款宝马X5L指导价为61.5万-80万，和22款的老款宝马X5相比，价格有了一定程度的提升，最高上涨了1.1万元。现在新老款同时销售，老款有优惠与价格优势，新款动力提升，你会怎么选？
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