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9HDCT首搭WEY新车,全新动力科技树立行业标杆

发布时间:2023年10月09日 12:43 来源:燕赵汽车网 编辑:宋元明清   阅读量:7619   
导读:2020年11月19日,首届“节能汽车动力技术产业化高峰论坛+蜂巢艺创‘I时代2.0’动力总成产品发布会+扬中产业园开园仪式”在江苏扬中举行。大会以“混合动力与电驱动技术”为主题,发布了全球首款P2混合动力9速双离合变速箱、三合一电驱动系统...

2020年11月19日,首届“节能汽车动力技术产业化高峰论坛+蜂巢艺创‘I时代2.0’动力总成产品发布会+扬中产业园开园仪式”在江苏扬中举行。大会以“混合动力与电驱动技术”为主题,发布了全球首款P2混合动力9速双离合变速箱、三合一电驱动系统和全新高效发动机。由9HDCT和全新发动机组成的全新动力总成将在全新WEY品牌车上实现“首骑”,这也是WEY品牌首次使用混合动力9速双离合变速箱,帮助WEY品牌加速前进。

9HDCT率先进入混动9速双离合时代。

此次发布的9HDCT是全球首款采用前横向驱动和P2混合动力电机的9速双离合变速箱。该变速箱基于9DCT集成P2三合一驱动电机混合动力模块研发,具有体积小、重量轻、传动平稳、扭矩承载大、电机输出功率高、扩展性强等优点,实现了动力性能和燃油经济性的最佳平衡,将国产自主变速箱技术提升至世界一流水平。作为变速箱的全球首款车型,WEY品牌新车不仅进一步提升了新车的综合性能,也为用户带来了更加舒适的驾驶体验。也帮助WEY成为全球第一个进入混动9速双离合时代的自主豪华SUV品牌,进一步巩固了WEY品牌在汽车动力技术领域的领先地位,也为中国汽车工业树立了新的标杆,引领中国自主品牌在全球汽车行业向上突破。

2.0T+9HDCT

2.0T+9DCT

全新动力总成开启WEY品牌全新动力时代。

作为汽车动力总成的核心部件,变速箱的技术水平和可扩展性直接决定了一辆车的成败,也是一个企业技术实力的重要体现之一。WEY品牌全新的9HDCT是横向设计。配合WEY品牌最新高效发动机,可以轻松实现P2混动前驱布局,或者直接匹配P4后轮轴电机实现混动四驱布局,再增加电池容量和外接充电单元,轻松实现PHEV功能。在这些功能性动力总成的布局中,9HDCT成为了不可或缺的中坚力量。该变速箱首次在WEY品牌新车上制造后,这一世界领先的动力总成将陆续应用到WEY品牌家族车型上。可以说9HDCT为WEY品牌开启了全新的动力时代,也是WEY品牌继续领跑自主品牌的重要力量。

三合一电力驱动组件

WEY品牌自2016年创立以来就具有全球化基因。它由全球精英R&D团队打造。始终坚持“超投入、超研究、超配置”的理念,以扎实领先的科技实力不断刷新“中国汽车智能”行业标准,以技术为驱动,以用户体验为中心,打造超越用户预期、触手可及的智能豪华SUV。今年是该品牌创立四周年。从VV5、VV6、VV7开始,WEY品牌不断突破自我,从后排生命体征监测的极致安全,到与brabus的深度合作,再到《速度与激情》,再到全新坦克300的发布,完美融合了越野与豪华。四年来,WEY已经成为最受消费者欢迎的汽车产品之一,获得了近40万车主的一致认可。如今9HDCT下线,在WEY新车上实现首乘,将为WEY新车带来更好的驾驶品质,为全球用户带来更强劲的动力、更低的油耗和更极致的驾驶体验,也让WEY品牌的动力科技水平始终保持行业巅峰,引领自主品牌不断突破技术天花板,加速变速!

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