时隔9年，大众Passat帕萨特终于迎来了全新换代。近日，大众汽车正式发布了新一代Passat帕萨特官图，至此，帕萨特发展到了第9代车型。据悉，新一代帕萨特在欧洲市场不再提供三厢版，而只有旅行版，不过为了满足国内市场需求，预计国产版会继续提供三厢车型。
新一代帕萨特的纯燃油版和混动版前脸造型会有所差别，其中大灯造型一致，不规则的灯组轮廓很硬朗，中网上部还有贯穿式灯带。新款车型采用了上窄下宽的中网布局，其中燃油版下部的中网采用的是横向镀铬格栅。
而混动版前杠上的中网采用的是黑色的网格状格栅，整个中网面积要比燃油版更大，两侧和底部的造型也更为运动。整体来看，新一代帕萨特的前脸和高尔夫的造型风格更为接近，在当前争奇斗艳的新车设计中，视觉效果中规中矩。
车身侧面是传统的两厢车造型轮廓，造型很舒展，折痕式的腰线从前翼子板后部向后贯穿到尾灯位置，其中混动版相比燃油版在左前翼子板位置增加了充电接口。
车尾部分两种动力车型也有所不同，差别主要是后杠，上部造型保持一致。新车使用了横贯式的尾灯设计，整体造型轮廓中规中矩，字母标PASSAT放在了牌照框下部。燃油版的后杠黑色装饰板位置使用了横贯式镀铬饰条。
而混动版后杠下部则是使用了贯穿式的红色灯条装饰。
内饰部分，中控台使用大众最新一代车型的设计风格，整体造型布局和朗逸、速腾基本一致，使用了内嵌式仪表盘和悬浮式的15英寸中控大屏，视觉效果也是中规中矩。
新款车型改为了怀挡式换挡结构，因此中控台区域造型很简洁干练，上部带有较大的储物空间，另外可以看到，实体按键大都集成在了方向盘上。
作为一辆旅行版车型，其后备箱空间是一大亮点，即便是五座状态下也会有着较大的空间表现，另外其后排座椅还能4/6折叠。
动力部分，海外版的新一代帕萨特将会提供燃油和混动动力，其中燃油版会有汽油和柴油版本，其中汽油版分别是搭载1.5T+48V和2.0T+48V，柴油版为2.0TDI发动机，会有高低功率调教。混动版的动力系统组合为1.5T+驱动电机+19.7kWh电池组，匹配6速双离合变速器。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
