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是业内首个国产芯+国产软的范式应用

发布时间:2022年09月07日 19:10 来源:C114通信网 编辑:苏婉蓉   阅读量:8673   
导读:最近几天,第二届中国汽车基础软件生态委员会与协同构建汽车软件新生态,主题论坛在南京举行中兴通讯与东软睿驰联合打造的全国产车载控制平台解决方案获得2022年AUTOSEMO生态合作优秀案例三方的合作模式代表了国内底层技术链的模式,是业内首个国...

最近几天,第二届中国汽车基础软件生态委员会与协同构建汽车软件新生态,主题论坛在南京举行中兴通讯与东软睿驰联合打造的全国产车载控制平台解决方案获得2022年AUTOSEMO生态合作优秀案例三方的合作模式代表了国内底层技术链的模式,是业内首个国产芯+国产软的范式应用同时,中兴通讯高实时,高确定,高安全性的双核智能驾驶操作系统平台胜出2022年AUTOSEMO创新产品优秀案例

数字智能汽车操作系统的本地化在长期的演进过程中,需要通过生态合作来推动中兴通讯,新驰科技,东软睿驰强强联手,打造全国产化车载控制平台解决方案该方案基于新驰的X9,G9,V9,E3系列芯片,中兴的微内核OS,Hypervisor,安全Linux系列车载操作系统,东软睿驰的基础软件平台产品Neusorcore,cCore,ASF,DS和工具链针对数字化转型下新的集中式E/E架构,提供了一个对开发者更友好,适应性更强的通用汽车控制系统及其基础软硬件基础在联合方案中,中兴的车载操作系统起着承上启下的重要作用它不仅将国产芯片的能力充分呈现给上层中间件,也为上层中间件提供了稳定高效的运行支撑平台

中兴通讯汽车电子规划总经理刘建业在论坛中表示,新驰科技和东软睿驰是行业内国产化的代表企业中兴通讯的安全Linux富生态高安全性方案和微内核OS极致安全方案,以及两者相结合的分区演进方案,将与合作伙伴分阶段持续满足数字智能汽车国产化的诉求中兴通讯将秉承开放,合作,合作共赢的理念,引领数字智能汽车底层技术,构建本土化生态价值链

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