卧牛隧道暗洞土方开挖。
日前，黑河白天气温已降至零下20摄氏度，夜间温度有时已跌破零下30摄氏度为抢抓今年最后施工期，在省百大项目的北黑铁路升级改造工程项目施工现场，工作人员依然坚守奋战在一线，努力克服低温，疫情等诸多不利因素影响，全力冲刺今年目标任务
位于孙吴县大河口林场范围内的卧牛隧道施工现场，隧道外已是白雪皑皑，天寒地冻，隧道内工人们施工建设热度却丝毫不减有的工人在操作机械设备进行隧道暗洞土方开挖，有的在进行隧道内监控量测工作，根据量测数据确认围岩的稳定性，判断支护效果，指导施工工序，保证施工安全现场负责人告诉记者，通过配备一些供暖设施，隧道内温度能达到10摄氏度以上，目前主要进行初期支护和仰供，中心深埋排水沟，二次衬砌等施工作业，力争年底前，完成隧道出入口各掘进100米的目标任务
根据消息显示，为了能在寒冷天气情况下抢抓工程进度，保证正常施工，北黑铁路升级改造项目各标段项目部积极采取有效措施，每天及时接收天气预报，掌握气象变化趋势及动态，做好相应的预防准备工作，并定期对施工人员进行技术培训和安全教育，使其熟练掌握冬季施工规范龙建路桥股份有限公司北黑铁路升级改造工程III—2标段项目部项目经理宋佳介绍说:现阶段主要以隧道工程为重点，结合当地气候条件，我们制定了多项冬季施工保证措施，为施工人员提供加热采暖设备和安全的作业环境同时进行严格质量过程控制，确保在高纬度严寒地区为隧道施工作业筑起安全与质量的‘双屏障’
黑河铁路升级改造建设有限责任公司董事长徐永新介绍:为了保证2022年实现全线开通试运营的工作目标，公司和各标段积极谋划，制定了‘保安全，赶工期，抢节点，抓推进’为重点的冬期施工计划，强力组织推进目前，项目建设中的多个施工场所都在同步施工，各施工项目中，隧道进尺，桥梁墩台和承台建设，路基土石方等工程也正在有序推进，这些工作都为项目建设实现年度目标打下良好的基础
Cnsic表示，升级是为了落实国家和地区产业政策要求，保证公司生产和未来发展需要，降低生产成本。
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