据《劳动报》报道，经过3年多的建设，目前浦东机场三期扩建工程旅客捷运系统轨道、供电、车辆基地综合楼等单项工程基本完工，通信、电力、消防等项目进入收尾阶段。6列捷运列车运抵浦东机场入轨调试，作为关键性控制工程的车辆信号系统全面进入联合调试阶段。据悉，今年9月该系统将与卫星厅同步建成投入运营。
卫星厅位于浦东机场T1、T2航站楼正南约700米的控制区内，由两座相连的卫星厅S1、S2组成，呈工字型整体构型，西侧S1与现有T1、东侧S2与现有T2联合运行，形成“南北一体，东西分置”的总体格局。卫星厅建成启用后，浦东机场年旅客吞吐量设计保障能力将达8000万人次。
S1、S2卫星厅与T1、T2航站楼之间通过捷运系统无缝衔接，是中国内地首个机场空侧捷运系统。
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