，据 36 氪报道，从多名产业人士处获悉，特斯拉计划推出一款低价车型，这款车型定位“小号 Model Y”，年产能高达 400 万辆，其中一半将在北美生产，另一半将在德国和中国平分。
特斯拉 CEO 马斯克曾在 2020 年透露，公司正在研发自主电池技术，以使得 2.5 万美元的自动驾驶电动汽车成为可能。今年 3 月，特斯拉总工程师 Lars Moravy 也表示，公司希望以目前 Model 3 或 Model Y 一半的成本制造“下一代”汽车。
如果特斯拉降低一半当下的成本去生产汽车，就意味着新产品的售价降下探到 15 万元甚至更低。不过报道称，根据工厂的建设进度，“15 万元车型”的量产可能不会很快到来。一位消息人士说，“起码还要一年多时间。”
如果特斯拉能够实现这一目标，将会对市场造成巨大冲击。目前，国内外多数新造车公司还难以在 20 万元以下市场盈利。而特斯拉拥有多项技术创新和成本优化的手段，例如精简电子电气架构、采用一体压铸、自研芯片等。特别是墨西哥工厂将采用“拼乐高”式的制造方式，大幅提升生产效率和空间利用率，降低生产成本。
特斯拉的目标是到 2030 年每年销售 2000 万辆电动汽车，而这款低价车型可能是实现这一目标的关键。
截至IT之家发稿，特斯拉方面暂未对此作出回应。
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