日前，在国务院新闻办举行的推进制造强国网络强国建设，助力全面建成小康社会发布会上，有媒体提问汽车芯片短缺状况何时能得到改善。
对此，工业和信息化部党组成员，总工程师，新闻发言人田玉龙表示，汽车芯片现在是社会比较关注的一个问题从去年下半年以来，全球集成电路的制造产能持续紧张，各行各业都陆续出现了缺芯问题，对全球产业发展造成了一定影响分析原因主要是两个:一是全球疫情暴发使得制造企业普遍放缓了产能扩充计划，这样造成了产能供应和需求间的错配，二是疫情持续不断反复，使一些国家和地区关停了一些芯片生产线，这样造成了产量减产，使得部分芯片出现了断供现象
田玉龙表示，集成电路是高度全球化的产业，中国是全球最大的集成电路市场工信部和有关国家共同合作，持续保持稳定的产业链供应链针对目前供需矛盾紧张的突出问题，工信部和有关部门组建了汽车半导体推广应用工作组，以专门协调机制来解决当前的供需矛盾突出问题充分发挥地方政府，汽车整车企业和芯片制造企业，加强他们的对接，使他们在供需上进一步地精准，来缓解或者尽可能减少对汽车业发展的影响，提高供给能力特别是针对当前一些特定的芯片生产供应极度短缺问题，工信部组织行业协会和企业加强联系，推动一些国内特别是国外的企业复工复产，尽可能地保障一些特定芯片的供应
田玉龙表示，同时，采取一些措施加快推动替代方案，通过简化审批程序，简化流程加快审批，使替代芯片尽快地推广应用尽管现在得到了一定缓解，总的来看，芯片供应链紧张的问题还是要存在一段时间，当前这个问题还是比较严峻
田玉龙表示，下一步，工信部将加强协调力度，加强供应链精准对接，使汽车芯片能够在供给能力上全面提升，使汽车行业平稳健康发展。主要有三项措施:
一是保障稳定运行加强对汽车行业发展和芯片制造供应能力的监测，分析研判，有针对性地解决现在汽车企业存在的短缺问题，积极扶持芯片制造企业加快提升供给能力，加快替代方案投入运行使用，优化整个产业链布局，使芯片供给能力从长远期来看形成稳定供给，从根本上解决问题
二是加快转型升级坚持电动化，网联化，智能化发展方向，特别是加快促进新能源汽车发展，推动汽车行业持续健康发展
三是继续深化开放合作芯片是全球化的产业链，要想维护好供应链产业链畅通，就要加大国际合作，稳定国内外供应渠道，畅通渠道特别是与国外加强在技术创新，国际贸易，标准法规上的开放合作，使芯片产业链供应链按照双循环的要求进一步稳定发展，通过建立长效机制，高质量地促进汽车工业的发展
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