《华尔街日报》最近的一份报告显示，十年前苹果的 iMessage 在 iPhone 用户之间引入免费消息一直歧视谷歌用户，这一直影响着安卓用户的心理健康。
谷歌高级副总裁 Hiroshi Lockheimer 随后在 Twitter 上向苹果发表讲话他表示，将同侪压力和欺凌作为销售产品的一种方式，对于一家将人性和公平作为营销核心部分的公司来说是不明智的Android 自己的帐户插话说，发短信应该让我们更紧密地联系在一起，并且有一个解决方案
iPhone 上的 iMessage 用户和其他 iMessage 用户的聊天气泡为蓝色，而来自 Android 用户的消息显示为绿色，自 2016 年他们能够在 Google 操作系统上使用其原生消息应用程序以来，情况一直如此据华尔街日报报道，青少年和大学生害怕绿色文本带来的排斥
对一些用户的调查，例如来自纽约州北部的一名 24 岁的硕士生，显示当另一个用户出现绿色聊天气泡时，她的朋友圈中的人的反应是哎呀，太恶心了。但当我们聚焦到两款车型的电池容量和油箱容量时，似乎又能看出些端倪。理想ONE的40．5kWh电池组提供了188km的纯电续航，百公里耗电21．54kWh。而天际ME5的30．6kWh电池组提供了155km的纯电续航，百公里耗电19．74kWh。两者的差异在9％。考虑到这个耗电比较没有考虑车重，电机数量和最低电量控制策略的差异，因此并无法证明ME5的电驱系统更省电，但从整体用车角度来看，ME5的单位电池容量能够提供更高的纯电续航，这是个不争的事实。。
虽然这个问题的解决方案非常简单——只需更改颜色或将应用程序放在 Play Store 上——Apple 高管的想法不同与 Epic 诉讼相关的电子邮件显示，他们的尝试是让消息传递平台成为行业标准，但如果不将该应用程序货币化，它将对苹果的伤害大于帮助
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